سرعت آلودگی هوا از سرعت اقدام مسئولان بیشتر است
معاون مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت گفت: به اندازه سرعت انتشار آلودگی‌ها، اقدامات برای مبارزه با آلودگی هوا به ویژه در پاییز و زمستان مناسب نبوده است.
به گزارش گروه جامعه خبرگزاری آنا، داریوش گل علیزاده، معاون مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت با بیان اینکه وضعیت آلودگی هوا از دهه ۷۰ در کشور نگران کننده‌تر شده است، گفت: البته در مبارزه با آلودگی هوا اقداماتی نیز انجام شده است. در این راستا ارتقاء سوخت و استاندارد خودروها باعث شد آلودگی هوا تشدید نشود.
وی در عین حال با اذعان به اینکه به اندازه سرعت انتشار آلودگی‌ها، اقدامات برای مبارزه با آلودگی هوا به ویژه در پاییز و زمستان مناسب نبوده است، گفت: متاسفانه نتوانستیم بر اساس برنامه‌ریزی‌ها و اقداماتی که از قبل تعیین کرده بودیم حرکت کنیم و صرفاً حداکثر کاری که توانستیم انجام دهیم این بود که در ده سال گذشته سرعت آلودگی هوا را کنترل کرده‌ایم.
معاون مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان محیط زیست با بیان اینکه ایده ممنوعیت ورود خودروها به مرکز شهر و اجرای طرح ترافیک ایده درستی بوده است در عین حال اظهار کرد: متاسفانه این ایده به درستی اجرا نشد زیرا فرد با پرداخت هزینه، امکان تردد در محدوده طرح ترافیک را پیدا می‌کند و این در حالی است که ایده طرح ترافیک جلوگیری از ورود خودرو و کاهش آلودگی هوا بوده است.
وی به سیاست‌های کاهش آلودگی هوا اشاره کرد و افزود: به موازات اجرای این سیاست‌ها باید اقدامات دیگری را نیز انجام ندهیم اما متاسفانه این اقدامات را انجام داده‌ایم که نمونه آن همین اجازه ورود خودرو به طرح ترافیک با پرداخت هزینه است. متاسفانه در اجرای نبایدها موفق نبوده‌ایم.
معاون مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت گفت: به اندازه سرعت انتشار آلودگی‌ها، اقدامات برای مبارزه با آلودگی هوا به ویژه در پاییز و زمستان مناسب نبوده است.
